侯毅隱于春風(fēng)里
與8年前的風(fēng)光相比，新零售已然走進(jìn)低谷，眼下，即時(shí)零售的風(fēng)頭早已壓過當(dāng)年的新零售。宗馥莉有很多，方洪波只有一個(gè)
“企二代”難堪大用，是企業(yè)家族傳承的普遍困境。企業(yè)家殫精竭慮培養(yǎng)子女，為其接班籌劃布局，但能夠守住事業(yè)遺產(chǎn)的“企二代”只是少數(shù)。2024-03-18 17:16星艦第三次發(fā)射不圓滿，但馬斯克沒失敗
SpaceX在過去的22年已經(jīng)多次證明了作為一家民營火箭公司的實(shí)力，而在這場“最成功的失敗”中，它已經(jīng)掀開了“移民火星”終極目標(biāo)的一角。定價(jià)再高，小米汽車也得虧本賣車？
在3月28日正式售價(jià)公布之前，我們可能需要重新審視小米汽車，以及它所在的這個(gè)汽車行業(yè)。從去年底小米SU7亮相至今，中國汽車行業(yè)已經(jīng)掀起了一輪又一輪的風(fēng)波，既有價(jià)格戰(zhàn)，又有輿論戰(zhàn)，甚至中間伴有退場和倒閉...美妝占領(lǐng)短劇，抖音淘寶必有一戰(zhàn)
對(duì)淘寶來說，加入短劇混戰(zhàn)，既是一種在內(nèi)容領(lǐng)域的進(jìn)攻——以獲取更多流量，同樣是一種在廣告業(yè)務(wù)上的防守。讓李想付出代價(jià)的，是他心中的馬斯克
眼下，上市不滿半個(gè)月的理想MEGA，還有待市場進(jìn)一步驗(yàn)證。對(duì)外喊話“反擊”的李想，已經(jīng)亮出了自己的又一次選擇。中國創(chuàng)業(yè)者，不敢追 Sora
高企的成本，不僅困擾著大模型訓(xùn)練廠商推出Sora的步伐，而且同樣阻礙著創(chuàng)業(yè)者率先體驗(yàn)Sora的熱情。奧特曼閣下抵達(dá)他忠誠的董事會(huì)
OpenAI想翻篇了，但句號(hào)是一個(gè)句子的結(jié)尾，也可以是另一個(gè)句子的開始。縣城中產(chǎn)等不及加盟海底撈了
正如徐鑫所言，在消費(fèi)者心目中，一直以極致服務(wù)作為核心優(yōu)勢的海底撈，在開放加盟后面臨的審視和挑戰(zhàn)將更為嚴(yán)峻，而海底撈是否能交出滿意答卷，還需要時(shí)間的驗(yàn)證。俞永福卸任，85 后開始挑起阿里大梁
隨著俞永福的離開，阿里本地生活集團(tuán)兩大核心業(yè)務(wù)——餓了么和高德將分別設(shè)置董事長和CEO。阿里轉(zhuǎn)舵，盒馬求生
接任阿里CEO的吳泳銘聚焦電商和云核心業(yè)務(wù)，新零售逐漸邊緣化，阿里正進(jìn)行一次大轉(zhuǎn)舵。「車企高管派」新勢力第 一敗
互聯(lián)網(wǎng)新勢力能夠壓低營銷成本，CEO的頻繁露面功不可沒，相比李想在微博的高頻輸出，高合創(chuàng)始人丁磊目前在社交媒體的最新動(dòng)態(tài)，還停留在2020年8月11日。2024-02-28 13:56張勇和宿華，該出手了
在張勇和宿華相繼將前沿科技領(lǐng)域視為投資重心之后，客觀上，大模型已經(jīng)是兩人為數(shù)不多可供選擇的投資方向。
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