新能源汽車搶開局：問界登頂，「車二代」發(fā)力
為了突破交付瓶頸，何小鵬也是拼了。這個春節(jié)，他已經(jīng)做好去工廠擰螺絲的準備了。王老吉困在品牌授權里
隨著涼茶業(yè)務陷入增長瓶頸，王老吉大健康收入增速亦大幅放緩。殺敵一千，自損八百。涼茶兩強無休止的訴訟戰(zhàn)中，沒有贏家。4S店還是不是一門好生意
賣車已越來越不賺錢，經(jīng)銷商們還得面臨主機廠商的壓貨和自身的資金壓力。賺錢的養(yǎng)車、維修等業(yè)務，也在面臨途虎、京東、天貓等平臺的搶奪。4S店還是一門好生意嗎？快遞業(yè)2023：再次墜入價格戰(zhàn)陷阱
快遞行業(yè)的所有人，都看到了價格戰(zhàn)的“吞噬性”。大家又不得不主動或被動加入這場極致內(nèi)卷，最終陷入一個“零和博弈”的陷阱。量販零食，南征北戰(zhàn)
量販零食品牌能夠?qū)崿F(xiàn)快速擴張，依靠的都是加盟模式。公司最核心的利潤來源，是給加盟商供貨。只有品牌和加盟商都能獲利，這種模式才能一直玩下去。安徽餐飲軍團，正在醞釀新王
新茶飲的風口吹過，已經(jīng)有「豬」在往下掉
風口過后，行業(yè)正在逐漸趨于理性。2020年，我國新增茶飲企業(yè)高達11.1萬家，2022年，這一數(shù)字已降至5.1萬家。300款零食降價22%，良品鋪子砍自己一刀
今年7月，良品鋪子已開始探索新的貨盤結(jié)構(gòu)，最終目標是，主銷的大眾價位的產(chǎn)品，以及引流款產(chǎn)品占據(jù)80%，讓80%的產(chǎn)品價格都變得更親民。中國互聯(lián)網(wǎng)走到三岔路口
出海，深化，換道，中國的頭部互聯(lián)網(wǎng)公司們，走到了三岔路口。當下的戰(zhàn)略抉擇，決定了未來的一個時期，它們可能達到的業(yè)務高度。
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