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京東物流背后的神秘團隊
在京東，80%一線員工來自農(nóng)村。家庭基礎(chǔ)條件雖然一般，但是這些員工都能夠靠自己的勞得到有保障的生活，在城市或老家安家置業(yè)。滴滴親手揭了自己“老底”
出行場景的復雜多變，以及創(chuàng)新技術(shù)依舊無法確保讓每一個司機都滿意等，服務好千萬司機，將是一項復雜和艱巨的挑戰(zhàn)。在抖音，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的年輕人們
這些年輕人們在抖音，打造出“短視頻直播+縣域經(jīng)濟”的創(chuàng)業(yè)新模式。破局社交：Soul 聚焦Z世代社交，一腳跨入元宇宙
人們期待新的變局。一方面，新時代用戶需要新的產(chǎn)品。新一代的“年輕人”正在長大，但與時代契合的新產(chǎn)品卻始終沒有出現(xiàn)；另一方面，產(chǎn)品定位，距需求靶心愈發(fā)遙遠。“AI四小龍”闖關(guān)A股記
“錢荒”的寒冬，資本一理性，AI公司們過高的估值，AI創(chuàng)業(yè)公司便立刻感受到前所未有的沖擊。花西子不想給李佳琦打工
端起安全的AK47，周鴻祎射向了造車
周鴻祎為什么要選哪吒，如果你仔細看看國內(nèi)的造車新勢力們，大概能得出一個“沒得選”的結(jié)論，至于周鴻祎為什么要造車？
知名AI、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)報道新媒體。
