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杭州，又跑出一個(gè)浙大系IPO，市值93億
順著這三家成功IPO的浙大系企業(yè)看去，一批“浙大系”IPO軍團(tuán)正在誕生。估值超600億超級(jí)獨(dú)角獸，要IPO了
地平線提供一系列覆蓋全場(chǎng)景的高級(jí)輔助駕駛和高階自動(dòng)駕駛解決方案組合，以滿(mǎn)足客戶(hù)從主流高級(jí)輔助駕駛到高階自動(dòng)駕駛的不同需求。2024-03-27 11:10市值蒸發(fā)99% ，這家新造車(chē)危險(xiǎn)了
菲斯克走到今天這個(gè)地步，既有自身原因，也有外部需求的因素，在自身難保的情況下，進(jìn)軍中國(guó)估計(jì)更是遙遙無(wú)期了。「小英偉達(dá)」火了，IPO首日大漲72％，市值超94億美元
從硅谷車(chē)庫(kù)里誕生的AI基礎(chǔ)設(shè)施硬件獨(dú)角獸。值得注意的是，Aster因其收入增長(zhǎng)曲線與英偉達(dá)頗為相似，也被稱(chēng)為“小英偉達(dá)”。特斯拉漲價(jià)，雷軍實(shí)名佩服：還得是你
在車(chē)企大打價(jià)格戰(zhàn)，眾多品牌也在圍追堵截的情況下，小米汽車(chē)頗有些“騎虎難下”的意思。李想認(rèn)錯(cuò)，能挽回退訂的MEGA車(chē)主嗎
從上至下過(guò)于關(guān)注銷(xiāo)量和競(jìng)爭(zhēng)，讓欲望超越了價(jià)值，對(duì)于欲望的追求，“讓我們變成了自己討厭的人。”淘寶上架飛行汽車(chē)，報(bào)價(jià)239萬(wàn)
在淘寶上賣(mài)飛機(jī)，早前也有先例。在2021年的雙十一購(gòu)物節(jié)上，名為“愿景飛行”的淘寶商家，就上架過(guò)兩款固定翼輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。2024-03-20 09:50阿里80后高管，批量上位
PK年輕化的時(shí)代到了。隨著80后逐一登上主戰(zhàn)場(chǎng)，25歲阿里的人才刷新，是其核心力量的一場(chǎng)再重塑，也將是新征途下的必然。江蘇半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)沖刺IPO，冰火兩重天
2024年伊始，伴隨輝芒微、漢桐集成兩家半導(dǎo)體企業(yè)相繼撤回發(fā)行上市申請(qǐng)文件，半導(dǎo)體企業(yè)IPO遇冷趨勢(shì)顯現(xiàn)。這個(gè)賽道，阿里掃貨式投資
在大模型創(chuàng)投領(lǐng)域，阿里對(duì)國(guó)產(chǎn)大模型的投入，可以拓寬未來(lái)云業(yè)務(wù)的想象空間。浙商二代聯(lián)姻，攜手闖關(guān)港交所，曾分紅1.5億
如今，卡羅特成為全球最大的廚具品牌之一，章國(guó)棟和呂伊俐也帶著父輩們創(chuàng)辦的家業(yè)走向資本市場(chǎng)。產(chǎn)能暴砍30%，日本車(chē)被比亞迪們偷家了
在被比亞迪、吉利等中國(guó)車(chē)企偷家后，日本車(chē)企能憑借混合技術(shù)殺個(gè)回馬槍嗎？產(chǎn)能暴砍30%，日本車(chē)被比亞迪們偷家了
以往日系車(chē)給人的標(biāo)簽就是省油、皮實(shí)，但是在新能源時(shí)代，省油的邏輯被插混車(chē)型降維打擊，優(yōu)勢(shì)也被碾壓。愛(ài)瑪，抄底了一家新勢(shì)力
知豆算是微型電動(dòng)汽車(chē)?yán)锏膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn)，有124項(xiàng)的專(zhuān)利申請(qǐng)，還獲得過(guò)歐盟E-MARK、CE認(rèn)證，曾進(jìn)入意大利、法國(guó)、西班牙等歐美國(guó)家，這些品牌印象仍屬于比較稀缺的資產(chǎn)。2024-03-07 17:16狂攬414億，海底撈想「開(kāi)」了
“明白人”張勇，和他的首次敗退。于海底撈而言，此番開(kāi)放加盟或許是一場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略的翻身仗。李斌劇透新車(chē)：NIO貌美如花，阿爾卑斯賺錢(qián)養(yǎng)家
如何要在30萬(wàn)級(jí)以下的市場(chǎng)，尋找新的增長(zhǎng)曲線，成了蔚來(lái)的當(dāng)下之急。2024-03-06 16:04市值240億！浙大系再添IPO，雷軍投資
作為消費(fèi)電子ODM（原始設(shè)計(jì)制造商）龍頭，龍旗科技是小米、榮耀、OPPO、vivo等手機(jī)廠商的代工大戶(hù)自動(dòng)駕駛大佬單飛，A輪拿了1億美金
如今，九識(shí)智能走在無(wú)人駕駛城配車(chē)行業(yè)商業(yè)落地前列，也證實(shí)了孔旗對(duì)末端配送的市場(chǎng)趨勢(shì)判斷。未來(lái)，九識(shí)智能能否成為蘇州的又一家無(wú)人駕駛獨(dú)角獸企業(yè)，值得期待。2024-03-01 07:42蘋(píng)果汽車(chē)，黃了
截至目前，蘋(píng)果申請(qǐng)并公布了248項(xiàng)與汽車(chē)相關(guān)的專(zhuān)利，這些專(zhuān)利包括無(wú)人駕駛，乘坐舒適度、座位、導(dǎo)航、電池管理等，其中最多的是通信與導(dǎo)航領(lǐng)域，其次是無(wú)人駕駛。
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