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馬斯克真應(yīng)該見(jiàn)見(jiàn)王傳福
馬斯克最應(yīng)該見(jiàn)，一起聊聊心得的人，卻沒(méi)有出現(xiàn)。這個(gè)人，就是王傳福。黃仁勛，好一場(chǎng)公關(guān)旋風(fēng)
市場(chǎng)期待英偉達(dá)拿出更多針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)質(zhì)性解決方案，這考驗(yàn)著黃仁勛的智慧——其困難程度，大概遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)策劃一場(chǎng)炫目耀眼的公關(guān)行動(dòng)吧。ChatGPT現(xiàn)在正式交到了一名華人手上
OpenAI在去年底發(fā)布的AI大語(yǔ)言模型ChatGPT，只用短短幾個(gè)月時(shí)間便在全世界掀起了風(fēng)暴，很多人對(duì)Peter Deng這位技術(shù)大拿的加入都表示期待。碾壓LLaMA的最強(qiáng)開(kāi)源大模型居然來(lái)自阿聯(lián)酋，OpenAI和HuggingFace 為它吵了起來(lái)
無(wú)論是開(kāi)源和閉源、西方和東方、科技投資和石油資本，屆時(shí)圍繞大模型的科技競(jìng)爭(zhēng)可能會(huì)變得更有意思。2023-06-02 11:43GAN重出江湖！中國(guó)團(tuán)隊(duì)搶先開(kāi)源“復(fù)刻版”DragGAN，AI一鍵實(shí)現(xiàn)「大象轉(zhuǎn)身」
若將DragGAN與圖像生成工具結(jié)合使用，下一代內(nèi)容革新技術(shù)產(chǎn)品或許即將誕生，用戶將能夠更接近他們心目中理想圖像的輸入。也許不久之后，誰(shuí)都可以輕松完成甲方提出“讓大象轉(zhuǎn)個(gè)身”的需求了。AI獨(dú)角獸連夜誕生
對(duì)于這些正在崛起的AI“新貴”們來(lái)說(shuō)，要想進(jìn)一步發(fā)展都不得不面對(duì)一個(gè)事實(shí)——訓(xùn)練大型AI模型的成本太高。2023-06-01 09:15三大巨頭聯(lián)合署名！又一封公開(kāi)信發(fā)出
減輕 AI 滅絕的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該與管控流行病和核戰(zhàn)爭(zhēng)等其他社會(huì)級(jí)規(guī)模的風(fēng)險(xiǎn)一樣，成為一項(xiàng)全球優(yōu)先事項(xiàng)。OpenAI最強(qiáng)對(duì)手又融了4.5億美元
Anthropic在未來(lái)兩年計(jì)劃再融資50億美元。這不是一筆小數(shù)目，不過(guò)考慮到谷歌依然需要強(qiáng)有力的支撐來(lái)與微軟抗衡的種種，Anthropic籌到這筆錢(qián)大概也不是難事。跨境電商走向品牌全球化，留學(xué)生是人才困境的一味解藥嗎？
隨著跨境電商產(chǎn)業(yè)在全國(guó)多點(diǎn)開(kāi)花，各地產(chǎn)業(yè)帶商業(yè)潛力逐漸被發(fā)掘。加上“一帶一路”、RCEP區(qū)域等出海目的地成為熱門(mén)，行業(yè)人才缺口越來(lái)越大，對(duì)海歸留學(xué)生的需求亦然。比亞迪和特斯拉的「對(duì)壘」，正在進(jìn)入一個(gè)新階段
我們終于看到特斯拉這家全世界最大的新能源車企對(duì)其采用。這把刀，磨了足足三年，今日終于初見(jiàn)鋒芒。A16Z重金押寶的AI公司，都有什么秘密武器
根據(jù)A16Z在今年初的報(bào)告，圖像生成、文案寫(xiě)作和代碼編寫(xiě)這三類生成式AI產(chǎn)品年?duì)I收已超過(guò)1億美元。長(zhǎng)城想學(xué)格力，干掉比亞迪？
過(guò)了四年之后，在如今最熱門(mén)的領(lǐng)域——智能汽車賽道，長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪，喚起了我們2019年“格力舉報(bào)奧克斯門(mén)”的故事回憶。2023-05-26 11:01我們注定繼續(xù)被智能手機(jī)「詛咒」20年
智能手機(jī)一直在“詛咒”那些試圖取代它成為人類智能中樞的消費(fèi)電子設(shè)備，迄今為止是成功的。它得益于智能手機(jī)本身變得更強(qiáng)大，而不是智能手機(jī)在不斷降價(jià)基礎(chǔ)之上持續(xù)的出貨量攀升。微軟再炸場(chǎng)！Copilot與Windows強(qiáng)悍集成，與OpenAI標(biāo)準(zhǔn)互通 ，開(kāi)建AI超級(jí)生態(tài)
在本月谷歌和微軟的連續(xù)的AI“轟炸”之下，人工智能的戰(zhàn)斗已經(jīng)在向白熱化階段邁進(jìn)。特別是在此次Windows系統(tǒng)全面迎來(lái)“AI Copilot”時(shí)代之后，不知道蘋(píng)果是否會(huì)快速跟進(jìn)呢？OpenAI和微軟建...一線經(jīng)銷商們的銷售話術(shù)，真是把競(jìng)品往死里整啊
門(mén)店作為傳播品牌、與用戶直接溝通的第一道門(mén)，一線銷售無(wú)疑成為了品牌與市場(chǎng)建立聯(lián)系的第一道窗口，甚至可以說(shuō)，銷售一張嘴，品牌調(diào)性立刻就凸顯出來(lái)了。新能源汽車時(shí)代，不如放下燃油車時(shí)代的銷售套路吧。2023-05-24 16:24探探OFO創(chuàng)始人在紐約融了千萬(wàn)美元的咖啡
這個(gè)因?yàn)楣蚕韱诬嚩胍粫r(shí)卻又狼狽退場(chǎng)的創(chuàng)始人，什么時(shí)候又開(kāi)始折騰起紐約的咖啡店？Wi-Fi 6都沒(méi)玩明白，怎么就惦記上Wi-Fi 7了？
那么，Wi-Fi 7標(biāo)準(zhǔn)到底有什么特點(diǎn)？與此前的Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)有什么不同？2023-05-23 09:58中韓新能源，卷入東南亞
隨著政府的大力支持和購(gòu)買(mǎi)力的增加，東南亞已經(jīng)成為汽車制造商爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車行業(yè)主導(dǎo)權(quán)的一個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)。這波AI浪潮里被冷落的Meta，要自研芯片了
Meta 走向自研之路是順理成章的，強(qiáng)化在AI領(lǐng)域的垂直整合能力不僅可以降低成本，定制芯片還能方便根據(jù)自家業(yè)務(wù)需求定制功能，更容易打造差異化競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。
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