造車新勢力們的銷量排名再生變
盡管與前輩特斯拉的銷量相比仍有差距，但對于后來者來說，不斷被刷新的“單月銷量”和“同比增長”的數據已經算得上振奮人心。成本比鋰電池低30%，鈉離子電池穩(wěn)了嗎
總體來看，第一代鈉離子電池的能量密度略低于目前的磷酸鐵鋰電池，但在低溫性能和快充方面，具有明顯的優(yōu)勢，特別是在高寒地區(qū)高功率應用場景。評價特斯拉殺人被免職，蘇箐失言違背華為家規(guī)？
帶隊的關鍵人物被免職，華為智能駕駛業(yè)務是否會增添變數？而作為老華為人，蘇箐的去向又將如何？官宣100天，雷軍視察了一圈，小米造車走到了哪步
雷軍評價自己是在“極度保守下的極度冒進”。如今，在他創(chuàng)業(yè)造車的這件事上，仍能看出其行事風格。下周回國四年已過，今晚敲鐘賈躍亭
目前的新能源市場，特斯拉以及“蔚小理”均已取得先發(fā)優(yōu)勢，后邊還有蘋果、小米和百度等跨界科技巨頭在奮起直追。
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