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投資界 阿爾法工場(chǎng)研究院 第11頁(yè)
翻盤之后，蔚來如何撐起“高估值”？
正如王興在飯否上所說，“在正在到來的智能電動(dòng)車時(shí)代，中國(guó)企業(yè)沒有理由輸”。這既是一句感性的表達(dá)，也是商業(yè)世界里的現(xiàn)實(shí)狀況。2020-11-20 09:28新能源汽車狂奔中的落寞背影
北汽藍(lán)谷看起來像是三好生，為何會(huì)成為隊(duì)伍里的落后生？如今面臨著公司產(chǎn)品業(yè)績(jī)大幅下滑、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力不斷增強(qiáng)，內(nèi)憂外患之下的北汽藍(lán)谷，還能否重歸陣營(yíng)前列？新能源汽車狂奔中的落寞背影
作為“A股新能源汽車第一股”，北汽藍(lán)谷能否憑借高端化實(shí)現(xiàn)翻身尚需時(shí)間觀察，公司在二級(jí)市場(chǎng)的股價(jià)反轉(zhuǎn)，也不能僅從歷史低位一個(gè)維度進(jìn)行評(píng)估。前者需要北汽在品牌、產(chǎn)品與服務(wù)上的三相共振，而后者則更多是公司經(jīng)...2020-11-13 09:33只有字節(jié)才能救掌閱?
未來雖然暫時(shí)難以看清，但“巨頭持倉(cāng)”帶給掌閱股價(jià)的拉動(dòng)效應(yīng)有多大、時(shí)間有多長(zhǎng)，恐怕是觀察市場(chǎng)如何看待這場(chǎng)交易的最佳指標(biāo)。新老電商大混戰(zhàn)，流量的終局時(shí)代
以批發(fā)流量為主又缺乏流量增量的傳統(tǒng)電商平臺(tái)在可見的未來，他們的處境會(huì)更加被動(dòng)，對(duì)他們而言，2020年雙11可能是他們最后的流量大決戰(zhàn)。充電樁，又一個(gè)不賺錢的朝陽行業(yè)？
汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)趨勢(shì)和綠色消費(fèi)新需求造就了新能源汽車的大火，作為與新能源汽車唇齒相依的充電樁同樣是利好頻出，行業(yè)發(fā)展被按下了加速鍵。《金剛川》難救萬達(dá)電影
盡管萬達(dá)電影給出了一個(gè)扭轉(zhuǎn)預(yù)期——第四季度全國(guó)票房和公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)將恢復(fù)正常水平。但現(xiàn)實(shí)情況是，如果萬達(dá)電影短期內(nèi)無法翻盤，年內(nèi)繼續(xù)虧損，“披星戴帽”的ST命運(yùn)將是必然之事。游戲界“茅臺(tái)”的困境與未來
游戲作為疫情下最受益的板塊之一，今年的股價(jià)大漲很大程度上兌現(xiàn)了相當(dāng)一部分的利好預(yù)期，而伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)生活的逐步正常化，也許年內(nèi)最好的投資時(shí)機(jī)已經(jīng)過去。從翻車到翻盤，蔚來做對(duì)了什么？
這場(chǎng)突圍賽中，蔚來已經(jīng)與其他競(jìng)爭(zhēng)者拉開了半個(gè)身位，但若想成功突圍，還需要保持自己更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這不光取決于服務(wù)、口碑、社群，更在于踏踏實(shí)實(shí)的技術(shù)、性能和質(zhì)量。這是每一個(gè)制造業(yè)企業(yè)都需要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)，...嘀嗒網(wǎng)約車“反擊戰(zhàn)”：激活“新”市場(chǎng)
嘀嗒的未來，始于通過對(duì)技術(shù)、數(shù)據(jù)和模式的創(chuàng)新，成于發(fā)現(xiàn)一個(gè)更為廣闊的線下市場(chǎng)，達(dá)于由此進(jìn)化出的線下出租車數(shù)字化賦能賽道。恒大的新篇與舊頁(yè)
當(dāng)?shù)禺a(chǎn)行業(yè)逐漸從“狂飆猛進(jìn)、豪賭全國(guó)”轉(zhuǎn)向存量博弈，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入越來越精細(xì)化操作的時(shí)代后，財(cái)務(wù)安全、發(fā)展節(jié)奏和效益管理的價(jià)值將格外凸顯。2020-09-27 09:19康泰醫(yī)學(xué)何以“成妖”？
就在市場(chǎng)認(rèn)為康泰醫(yī)學(xué)已經(jīng)過度炒作，并開始預(yù)測(cè)其回調(diào)幅度之時(shí)，康泰醫(yī)學(xué)又用兩次累計(jì)達(dá)103.18%漲幅的放量上漲，讓看空一方顏面無存。2020-09-25 13:38康希諾股價(jià)故事：透支、暴跌、技術(shù)、未來
康希諾的估值，早已在登陸A股市場(chǎng)之前已被大幅透支。支撐其2020年初港股上漲的三個(gè)因素，有兩個(gè)到了預(yù)期反轉(zhuǎn)時(shí)刻。三安與華燦之爭(zhēng)，雙寡頭市場(chǎng)的必然理性？
龍頭企業(yè)的最佳選擇，是在良性競(jìng)合的氛圍下，分享行業(yè)復(fù)蘇帶來的周期性紅利。以更好的業(yè)績(jī)回饋投資者，以更好利潤(rùn)做好自主研發(fā)，改善經(jīng)營(yíng)。快遞十年：中通盛世背后的隱憂
萬億級(jí)別的賽道可以孕育出千億級(jí)別的龍頭玩家。截至目前，中國(guó)快遞業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了順豐和中通兩家市值突破千億元的公司。波奇網(wǎng)拖累了中國(guó)寵物賽道？
在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不美觀，市場(chǎng)充滿質(zhì)疑的條件下波奇網(wǎng)仍然選擇上市。除了能趕上美股牛市的這趟快車之外，對(duì)投資者來說，需仔細(xì)觀察上市能否給公司帶來質(zhì)的改變。天山生物：20cm時(shí)代的龍頭戰(zhàn)法
創(chuàng)業(yè)板的門檻要遠(yuǎn)低于科創(chuàng)板。這也意味著跟風(fēng)的資金會(huì)更多。注冊(cè)制下新龍頭的誕生，已成為眾多游資高手的共識(shí)。2020-09-10 10:08
阿爾法工場(chǎng)旗下研究院。定期發(fā)布覆蓋A股、美股、港股的上市公司研究報(bào)告。
