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逆行的共享充電寶：價格越貴，亂象越多
如何加快規(guī)模化布局，完善共享充電服務網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍，必然成為該行業(yè)滿足用戶靈活、隨機充電需求的重中之重。小米造車「謠言」不斷，雷軍受了多大「委屈」
小米汽車的起點高，外界的預期也高，雖然不乏謠言的干擾，但并不影響整體的布局，如何在淘汰賽中活下來以及活得好，考驗著雷軍的智慧。八年一夢，支付寶還是放不下社交
但擺在眼前的現(xiàn)實是，想要把興趣社交做起來并不容易，從字節(jié)飛聊、抖音圈子，到騰訊HOOD、微信圈子等產(chǎn)品都是主打興趣社交，也同樣出自大廠，但均未能掀起太大波瀾。它們有著相似的模樣，相似的背景，搶奪著同一...電影業(yè)復蘇，誰能悶聲發(fā)大財？
能夠創(chuàng)新內(nèi)容形態(tài)、創(chuàng)新商業(yè)模式的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，或許才是能在電影市場回溫大趨勢下的真正受益者。可穿戴設(shè)備走進爆發(fā)期，蘋果、小米能穩(wěn)贏嗎？
如今的智能穿戴設(shè)備市場競爭的關(guān)鍵點在于誰能快速挖掘消費者新需求并真正解決市場痛點上。微短劇屢被下架，「霸總」的出海紅利能吃多久？
伴隨著國內(nèi)競爭加劇，想要分到更大的蛋糕也越來越難。尤其是近段時間，國內(nèi)頻頻對微短劇加強監(jiān)管。智能手機2023：產(chǎn)業(yè)鏈復蘇，鏖戰(zhàn)高端路
2024年全球智能手機市場或恢復增長，供應鏈廠商有望延續(xù)復蘇態(tài)勢。小米汽車：雷軍的無限游戲
雷軍想要在賽場上打破邊界和規(guī)則的第一步，或許是讓小米汽車“在場”更久一些。而小米汽車究竟是將腹背受敵，還是后來者居上，新一年大概會有定論。新能源汽車這一年，卷了什么？
全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場劃時代的變革，而這對于中國自主汽車品牌來說則是一次機遇，用實力與傳統(tǒng)巨頭車企對話。「鴻蒙們」搶灘2023
國內(nèi)五大手機品牌不約而同地走上了自研手機OS的道路，雖然這條路既曲折又漫長，但卻是由“由大變強、由強變優(yōu)”的必由之路。網(wǎng)文大模型，懂網(wǎng)文嗎？
不難看出，閱文面臨付費閱讀增長乏力、版權(quán)業(yè)務難撐大旗的困境。從這一背景來看，閱文押注AIGC，或許多少也有一絲無奈。但AIGC能否讓閱文走出困境，還得打個問號。降價、打官司，良品鋪子迎來多事之冬
顯然，這個冬天，良品鋪子面臨諸多變局。而不可否認的是，“平價”已經(jīng)成為消費大趨勢，晚了一步的良品鋪子要想贏回消費者的信任，或許還得讓消費者看到更多誠意。股價下跌后，短劇成了快手的新作業(yè)
再談快手，被“老鐵文化”深度綁定的快手一直以來都很難擺脫“土味”“下沉”標簽。但說到短劇時，快手娛樂劇情業(yè)務中心負責人于軻曾提出希望重塑短劇內(nèi)容營銷新價值。2023-12-08 22:18游戲直播，不賺錢的遮羞布掉了
面對綜合平臺帶來的巨大競爭壓力，傳統(tǒng)游戲直播平臺迫切需要的是真正找到自己的競爭壁壘，尋找到新的業(yè)務增長點，而非像斗魚這樣強行試探法律的底線。再造新節(jié)的淘寶，早就想放棄雙12
隨著目前電商行業(yè)的競爭漸漸從純粹的價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)槠焚|(zhì)、服務和體驗的全方位戰(zhàn)爭。淘寶繼續(xù)創(chuàng)新和適應市場，是危機四伏的環(huán)境下不得不做的調(diào)整，畢竟，電商平臺回歸到真正的性價比，才是眼下消費者們的期望。
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