投資界 讀懂財(cái)經(jīng) 第8頁
小牛電動(dòng)車沒走通的路,九號(hào)就能走通嗎?
從這個(gè)角度來看電動(dòng)兩輪車格局,隨著行業(yè)紅利消退,九號(hào)和小牛所在的智能顏值賽道極有可能受到擠壓。雅迪和愛瑪這樣已經(jīng)具備規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)同時(shí)加速轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)電動(dòng)兩輪車龍頭或許才是最后的大贏家。2023-04-25 09:38價(jià)格戰(zhàn),打破了新能源車的利潤泡沫
可以說,就汽車市場而言,此輪價(jià)格戰(zhàn)或許將長期持續(xù)。在這個(gè)過程中,一切關(guān)于新能源汽車的幻想都不切實(shí)際,因?yàn)樾履茉雌嚥粫?huì)有超額利潤。2023-04-23 09:28蜜雪冰城卷向氣泡水,農(nóng)夫山泉們的好日子要結(jié)束了
賺不到錢的現(xiàn)制茶飲龍頭們集體闖入即飲飲料市場,能否賺到大錢現(xiàn)在并不好說。但是可以確定一點(diǎn)的是,傳統(tǒng)即飲飲料巨頭們躺著賺錢的日子也該結(jié)束了。屢戰(zhàn)屢敗的快時(shí)尚生意,怎么就被電商平臺(tái)盯上了?
毋庸置疑,快時(shí)尚正進(jìn)行一場重塑,任何品牌想要繼續(xù)留在行業(yè)中,都必須做出自己的選擇。大店模式,不是李寧高端化的答案
目前來看,李寧最可能的破局之道還是“國潮”,基于中國本土文化提煉內(nèi)涵,并內(nèi)化入自身品牌。如優(yōu)衣庫、無印良品之于日本。每天關(guān)一家店!屈臣氏不僅輸給電商,更敗給了自己
當(dāng)美妝集合店扮演為消費(fèi)者選購商品的KOL角色后,美妝結(jié)合店也會(huì)變成風(fēng)險(xiǎn)更高,運(yùn)營難度更大的一門生意。這也意味著屈臣氏即使倒下了,但選品的不確定性以及運(yùn)營難度的激增,讓新美妝集合店的規(guī)模化擴(kuò)張依然舉步維...蘋果欲購英超,科技巨頭爭奪賽事版權(quán)再升溫
流媒體與ESPN在競爭強(qiáng)度以及平臺(tái)定位上都存在或多或少的區(qū)別。但以往ESPN的成功經(jīng)驗(yàn)仍值得海外流媒體躬身參考。2023-04-11 09:337年萬店、實(shí)現(xiàn)盈利,TA的戰(zhàn)斗剛剛開始
至少在目前,鍋圈食匯的品牌和渠道價(jià)值暫未顯現(xiàn),甚至于鍋圈食匯可能需要向加盟商讓利來激勵(lì)門店。但長期來看,供應(yīng)鏈企業(yè)故事遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一體化戰(zhàn)略的故事性感。必勝客營收雙下降,達(dá)美樂兩年翻倍
對(duì)于達(dá)美樂來說,如果業(yè)務(wù)僅能局限在高線城市,無法進(jìn)一步深入到下沉市場,其未來的想象空間也會(huì)受到不小影響。自行車火爆,萬元車一車難求
關(guān)鍵領(lǐng)域仍有卡脖子的情況也在說明,雖然自行車升級(jí)為高檔品的新時(shí)代已經(jīng)到來,但能否拿到更多的的商業(yè)果實(shí),仍需整個(gè)自行車行業(yè)的耐心探尋。從行業(yè)數(shù)據(jù),讀懂2023年旅游復(fù)蘇的「確定性」
從當(dāng)下時(shí)點(diǎn)看,旅游行業(yè)的強(qiáng)復(fù)蘇幾乎成為了一張“明牌”。站在產(chǎn)業(yè)視角,我們又應(yīng)該如何去理解這些變化呢?克莉絲汀停業(yè),新烘焙跑不出「喜茶」
關(guān)于烘焙賽道能不能跑出下一個(gè)喜茶?新老烘焙企業(yè)的發(fā)展軌跡已經(jīng)給了答案。前置倉上岸了,但生鮮電商還是沒跑通
在降本增效、轉(zhuǎn)型全品類等一系列措施下,前置倉已經(jīng)通過了生存考驗(yàn)。接下來,與即時(shí)零售的融合將越來越多出現(xiàn)在前置倉的故事里,這也意味著新一輪的“長跑”的開始。耐克、阿迪們也開始賣不動(dòng)了?
從2022年開始,服裝領(lǐng)域曾經(jīng)的黃金賽道——運(yùn)動(dòng)品牌們也逐漸開始賣不動(dòng)了。2023-03-17 15:35空氣炸鍋銷量下滑三成,小家電為何總是「未大先衰」?
集成產(chǎn)品的沖擊以及無法做到高端升級(jí),使小家電的生存處境變得愈發(fā)艱難。如何扭轉(zhuǎn)市場萎縮的頹勢(shì),小家電或許只能依賴下一個(gè)爆款。SEA盈利了,但多少有些「倉促」
SEA的四季報(bào),很好回答了自己能不能活下去的問題。四季度,SEA營收實(shí)現(xiàn)35億美元,同比增長7.1%,經(jīng)營利潤實(shí)現(xiàn)3.43億美元,首次單季盈利。而市場仍預(yù)期SEA經(jīng)營虧損3.9億,SEA的盈虧轉(zhuǎn)正時(shí)點(diǎn)...2023-03-10 14:42酒店行業(yè)已經(jīng)奪回「失去的三年」
“中端向上”和“輕管理向下”已經(jīng)成為了國內(nèi)酒店業(yè)發(fā)展的兩大方向。前者基于持續(xù)的消費(fèi)升級(jí),后者基于城市發(fā)展間的不均衡和不充分,而兩者均為我國酒店行業(yè)真實(shí)行情。