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666!微軟被谷歌撕哭了
“問(wèn)題在于,如果谷歌縱容微軟,那么90天會(huì)變成120天、150天……事情當(dāng)然不一定會(huì)這樣發(fā)展,但很可能會(huì)讓開(kāi)發(fā)商拖拖拉拉,與此同時(shí),用戶(hù)卻要為漏洞承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),而且渾然不知?!?/div>“動(dòng)圖界谷歌”最近融資7200萬(wàn)美元,估值7億
Giphy扮演的角色就如同是GIF動(dòng)圖工廠(chǎng),讓用戶(hù)能夠搜索并共享各大網(wǎng)站,以及Twitter、Facebook Messenger等即時(shí)通訊應(yīng)用中的數(shù)以十億計(jì)算的動(dòng)圖。華為史上第二次誓師!任正非:風(fēng)蕭蕭兮易水寒,不破樓蘭誓不還!
正如胡厚崑所說(shuō)的,我們每年要破格提拔4000多個(gè)員工,以激活?yuàn)^斗的力量。讓優(yōu)秀人才在最佳時(shí)間、最佳角色,作出貢獻(xiàn)。人力資源的評(píng)價(jià)體系要一國(guó)一制,用什么考核什么,不進(jìn)行無(wú)目的的考核,讓前線(xiàn)將士聚焦在作戰(zhàn)...后蓋茨、喬布斯時(shí)代的創(chuàng)新困境
隨著企業(yè)做大做強(qiáng),管理層更加關(guān)心的是如何最大化股東的短期利益,企業(yè)董事會(huì)最害怕的則是失去多年經(jīng)營(yíng)所積累的利潤(rùn)、客戶(hù)群和市場(chǎng)份額,因此他們通常會(huì)對(duì)冒險(xiǎn)的公司策略持反對(duì)態(tài)度。臉譜網(wǎng)能回到中國(guó)了?網(wǎng)信辦對(duì)此作出回應(yīng)
中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展始終是秉持開(kāi)放的政策,對(duì)于國(guó)外的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),只要遵守中國(guó)的法律,不損害中國(guó)國(guó)家的利益,不侵害中國(guó)消費(fèi)者的利益,我們都?xì)g迎進(jìn)入中國(guó)發(fā)展,一起分享中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的紅利。蘋(píng)果連續(xù)四年成為全球最具價(jià)值品牌,谷歌、微軟、IBM、三星、亞馬遜入前十
除了蘋(píng)果和谷歌,其他進(jìn)入《2016年全球最佳品牌》榜單前十的科技企業(yè)包括微軟(排名第四,品牌價(jià)值727.9億美元)、IBM(排名第六,品牌價(jià)值525億美元)、三星(排名第七,品牌價(jià)值518億美元)、亞...Twitter實(shí)在太昂貴了!誰(shuí)將豪擲180億美元來(lái)接盤(pán)?是來(lái)自硅谷的他,還是來(lái)自中國(guó)的他?
一波未平一波又起,現(xiàn)在的問(wèn)題是“真的有人會(huì)買(mǎi)這家公司嗎?”。一位前高管最近秘密告訴我們:“Twitter是沒(méi)有人想買(mǎi)的公司里頭最有價(jià)值的一個(gè)?!庇谑俏覀冏隽艘恍┕ぷ?,列舉出了所有潛在的買(mǎi)家,分析了各種...拉里·佩奇:人工智能將成為終極版的谷歌
拉里·佩奇(Larry Page)是谷歌母公司Alphabet的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官。與此同時(shí),佩奇還是全球最富有的11位人士之一?,F(xiàn)年43歲的佩奇已經(jīng)取得了豐碩的成就,可以說(shuō),他已經(jīng)成為當(dāng)今全球商...李彥宏:歐洲人很無(wú)奈,除了谷歌沒(méi)別的選擇,百度有機(jī)會(huì)了
“說(shuō)到科技,美國(guó)公司幾乎統(tǒng)治了它的所有,至少在過(guò)去的時(shí)候,情況確實(shí)如此。但如今,中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司正在崛起,我們將有能力為大家提供更多的選擇,”李彥宏這樣說(shuō)道。為什么更好的產(chǎn)品不一定更成功,這是谷歌地圖首任產(chǎn)品負(fù)責(zé)人的切身體會(huì)
大多數(shù)用戶(hù)都是很懶的,除非讓他們充分認(rèn)識(shí)到價(jià)值(巨大的教育成本),否則他們會(huì)傾向于用現(xiàn)有產(chǎn)品。按照Taylor的說(shuō)法:相比較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,用戶(hù)的漠不關(guān)心是更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。谷歌推出拼車(chē)服務(wù)抗衡Uber,同時(shí)背后藏著一顆想“硬”起來(lái)的心
谷歌在Uber大本營(yíng)舊金山推出拼車(chē)服務(wù),在出行共享領(lǐng)域向Uber發(fā)起正面挑戰(zhàn)。無(wú)人車(chē)能發(fā)揮出行共享的最大價(jià)值,谷歌和Uber在此領(lǐng)域均懷有極大野心,注定要從相愛(ài)到相殺。同時(shí),無(wú)人車(chē)或?qū)⒅雀钄[脫“硬...