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易到
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易到
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賈躍亭還跑的了嗎?這里面不止是“挪用”13億的事
不分析動機,蛇打三寸,這次周航出手之狠,恰在大規(guī)模的司機和用戶的錢,被挪用走了,涉及大規(guī)模的群眾利益問題。欠資本家的錢,是小事;可欠人民大眾的錢,關系社會穩(wěn)定,這是大事。這是問題的關鍵。
易到
周航
樂視
賈躍亭
鈦媒體APP
2017-04-18 08:56
又一只瀕死的獨角獸?曾經(jīng)各懷鬼胎的結合,易到與樂視從13億資金開撕
據(jù)我所知,易到當前確實存在著資金問題。而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億。我作為易到用車的創(chuàng)始人,強烈呼吁現(xiàn)在的實際控制人——樂視和賈躍亭先生,能夠優(yōu)先站在社會責任的角度,妥善處理好易...
樂視
易到
賈躍亭
周航
投資界
2017-04-17 21:30
比Uber早3個月,比滴滴早2年,司機最低月賺2萬...他開創(chuàng)了這個11000億市場,7年后公司卻被傳倒閉,真是“書生誤國”?
2013年,滴滴和快的先后進入打車市場,其中滴滴獲得了騰訊1500萬美元的B輪融資、快的獲得阿里巴巴、經(jīng)緯創(chuàng)投1000萬美金的A輪融資,兩者由此快速接入移動端支付,并持續(xù)砸錢進行用戶補貼。
易到
網(wǎng)約車
樂視
創(chuàng)業(yè)智庫
2017-04-17 07:22
易到的七年之痛:錯在補貼之上,敗給了專車時代
專車行業(yè)的博弈并非如同周航想象般美好?;蛟S,他錯在了補貼之上,在打車時代所用的營銷手段,最終卻敗在了專車時代之上。
易到
周航
樂視
順為資本
藍鯨新聞
2017-04-11 09:48
易到CEO周航加盟順為資本并任投資合伙人,雷軍挖了賈躍亭的墻角?
此次,周航加盟的順為資本是由雷軍和許達來共同創(chuàng)立的,其中雷軍任董事長。據(jù)公開資料顯示,順為資本的投資項目多達36起,其中以天使輪為主,在汽車交通領域布局最多,這不免讓人覺得,周航任順為資本的投資合伙人...
周航
易到
雷軍
賈躍亭
投資界
2017-04-10 10:28
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