價(jià)格
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法拉第未來(lái)真的有未來(lái)嗎?
和當(dāng)年的手機(jī)行業(yè)類似,新能源汽車行業(yè)正在進(jìn)行新舊迭代的改革,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。除去賈老板,F(xiàn)F其實(shí)擁有一定的實(shí)力,這點(diǎn)不能否認(rèn)。Model Y一次性暴降近16萬(wàn),動(dòng)了誰(shuí)的蛋糕
電動(dòng)車的發(fā)展,最重要的就是價(jià)格和電動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)。價(jià)格體現(xiàn)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,以及對(duì)傳統(tǒng)燃油車的橫向競(jìng)爭(zhēng)力。2021,新冠疫苗能拯救世界嗎?
即便成功研發(fā)出有效的新冠疫苗,并不意味著就找到了遏制疫情繼續(xù)蔓延的法門。相反,這僅是第一步,接下來(lái)的生產(chǎn)、采購(gòu)、接種都是挑戰(zhàn)。拼多多還能賣多久的特斯拉
品牌商為何不愿意與“6億人都在用”的拼多多進(jìn)行合作?對(duì)于低價(jià)正品,拼多多的底牌有多硬?一切的背后,拼多多又有何焦慮?那幫賣口罩的,開(kāi)始賣頭盔了
隨著各地區(qū)開(kāi)始實(shí)施“一盔一帶”行動(dòng),會(huì)有更多人意識(shí)到佩戴頭盔的重要性,因此還會(huì)產(chǎn)生一波需求高峰,不知到時(shí)價(jià)格是否會(huì)繼續(xù)水漲船高。全球咖啡價(jià)格暴漲30%,喝不起了
在那么多人都在家里蹲的時(shí)候,咖啡反而異常紅火起來(lái),這其中的根源到底在哪?外貿(mào)人:沒(méi)訂單,沒(méi)活
當(dāng)所有人都在拼命出貨降庫(kù)存,囚徒困境就產(chǎn)生了——大家都知道競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)沒(méi)用,因?yàn)樾枨缶湍敲炊?,降價(jià)出貨量也并沒(méi)有增加多少,不過(guò)“誰(shuí)也不敢不降價(jià),否則有可能被擠出市場(chǎng)?!?/div>低價(jià)紅利吃盡,自主品牌車企的出路在哪兒
初探高端的性價(jià)比品牌,無(wú)論是產(chǎn)品力還是品牌力,都難讓消費(fèi)者信服和欣然買單。當(dāng)以打造廉價(jià)低端車型而聞名的車企,品牌形象和定位深入人心,想要捅破這層天花板并不容易。高價(jià)捆綁,封鎖供應(yīng)鏈,中國(guó)手機(jī)廠商造芯路
無(wú)論從以上哪點(diǎn)出發(fā),自研芯片都是手機(jī)廠商必須極力找補(bǔ)的。用雷軍的話說(shuō),即便“做芯片九死一生,但還要繼續(xù)做”,目標(biāo)是“今后把芯片價(jià)格當(dāng)成沙子價(jià)賣”。韻達(dá)股份為何不打價(jià)格戰(zhàn)了?
即便是順豐,在這個(gè)道路上也算是磕磕絆絆,王衛(wèi)還被調(diào)侃為“零售風(fēng)口練習(xí)生”。順豐控股屢戰(zhàn)屢敗的,韻達(dá)股份就能成嗎??在商還得言商
事實(shí)上一二級(jí)市場(chǎng)資產(chǎn)價(jià)格倒掛已經(jīng)不是一天兩天的事了,一級(jí)市場(chǎng)中的明星創(chuàng)業(yè)公司IPO后再破發(fā)已經(jīng)算不上新聞了。比特幣暴漲,站上5000美金后投資人都打算這么干……
美國(guó)硅谷一支數(shù)字貨幣基金的管理人鄭荷本應(yīng)在閑適的度假,但是現(xiàn)在卻開(kāi)始變得有些焦慮。焦慮來(lái)源于數(shù)字貨幣市場(chǎng)的異動(dòng),這個(gè)假期讓她完整的錯(cuò)過(guò)了市場(chǎng)的一波行情。小米升級(jí),蘋果降級(jí),價(jià)格是如何決定品牌生死的?
對(duì)成熟市場(chǎng)來(lái)說(shuō),用產(chǎn)品和營(yíng)銷手段建立起品牌的區(qū)隔,定價(jià)起到了十分關(guān)鍵的作用。為什么Uber能把專車價(jià)格降到最低?不設(shè)預(yù)約 實(shí)時(shí)調(diào)價(jià)
Uber做的全部事情就是提高效率。所謂高效率,就是你約了一輛車,距離你最近的司機(jī)在最短的時(shí)間里接到你,并且在送完你下車之后,馬上手機(jī)會(huì)響起距離最近的另一單。相關(guān)搜索