Nikola，一個(gè)千億造車獨(dú)角獸破產(chǎn)了
“商業(yè)史上沒(méi)有哪場(chǎng)革命能容納數(shù)百個(gè)玩家?！豹q記得去年末一次采訪，零跑汽車的朱江明表示，未來(lái)三年會(huì)是最激烈的一場(chǎng)決賽，現(xiàn)在還活著的十五六家車企可能會(huì)再淘汰一半。彼時(shí)還沒(méi)有百萬(wàn)量級(jí)的公司，或許會(huì)慢慢消失。...驪勒科技獲逐鹿資本5000萬(wàn)元A輪追加投資
近日，上海驪勒科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱 “驪勒科技”）獲得逐鹿資本5000萬(wàn)元人民幣A輪追加投資，繼2024年6月獲得5000萬(wàn)元人民幣天使輪投資后，驪勒科技累計(jì)融資額已達(dá)1億元人民幣。本輪融資將主要用...比亞迪進(jìn)來(lái)卷智駕，智駕有鄙視鏈嗎？
隨著新能源汽車的普及，智駕已越來(lái)越深入人心，而面對(duì)這個(gè)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)，早已在用戶的智駕選擇中，被分成三六九等的廠商們，其實(shí)誰(shuí)也不愿意放棄。春節(jié)自駕新能源還是“電動(dòng)爹”嗎？
科學(xué)技術(shù)才是第一生產(chǎn)力，只有持續(xù)的創(chuàng)新才能真正解決我們所困擾的難題，希望新的技術(shù)可以快速普及，真正解決新能源汽車節(jié)假日長(zhǎng)途出行的焦慮難題。車圈大合并時(shí)代，來(lái)了
余承東曾預(yù)言，未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)的主要玩家，可能小于等于5家。如今看來(lái)，這個(gè)趨勢(shì)是跑不了了。2025年車圈價(jià)格戰(zhàn)打瘋了
新一年的價(jià)格戰(zhàn)比預(yù)想中來(lái)得更早更猛烈，1月以來(lái)，有30多家車企采取不同形式的降價(jià)。2025第一家造車公司Canoo破產(chǎn)
眼下最重要的是，活下去。正如小鵬曾發(fā)布在公眾號(hào)上的那句slogan——“在血海里游泳，直到海水變藍(lán)?！?/div>2025，車進(jìn)入2.0
2025年無(wú)人自動(dòng)駕駛將在技術(shù)、政策、標(biāo)準(zhǔn)等方面擁有更加便利的條件，促進(jìn)L3自動(dòng)駕駛規(guī)模落地。造車新勢(shì)力激戰(zhàn)2025
造車新勢(shì)力激戰(zhàn)2025年，喜憂已經(jīng)寫(xiě)在1月銷量榜里。那么，2025年的造車新勢(shì)力江湖，有何看點(diǎn)？開(kāi)30萬(wàn)的電動(dòng)車回老家，被BBA“鄙視”了
老家的鄰居、親戚，分不清BBA和造車新勢(shì)力，他們對(duì)價(jià)格更敏感，一聽(tīng)價(jià)錢，就覺(jué)得你混得不錯(cuò)。30萬(wàn)在這座五線城市可以買套九十多平米的兩居室了。造車大佬，都回安徽過(guò)年了
從合肥到蕪湖，從安慶到蚌埠，一座座現(xiàn)代化的汽車工廠拔地而起，如同璀璨星辰點(diǎn)綴在長(zhǎng)江淮河的沿岸。為啥Cybertruck賣不動(dòng)了
從目前無(wú)需預(yù)訂能直接購(gòu)買車輛的狀態(tài)來(lái)看，Cybertruck的真實(shí)訂單量或并不及預(yù)期，且預(yù)訂量也出現(xiàn)了大幅縮水。失守「第三城」，汽車重鎮(zhèn)等拐點(diǎn)
目前，依托上汽和特斯拉等整車企業(yè)，上海已聚集了博世、大陸等上千家零部件企業(yè)，并且背靠整個(gè)長(zhǎng)三角的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，已形成相對(duì)完善的產(chǎn)業(yè)鏈。上海也在積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車，計(jì)劃增強(qiáng)整車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、建設(shè)零部件產(chǎn)...盈利困難的公交車未來(lái)在何方？
你上次坐公交車是什么時(shí)候？相信很多人想起這個(gè)問(wèn)題似乎都有些難以回答了，對(duì)于不少人特別是大都市的打工人來(lái)說(shuō)，公交車似乎已經(jīng)是一個(gè)非常遙遠(yuǎn)的出行方式，最近關(guān)于公交車越來(lái)越小與盈利越來(lái)越難得消息頻頻傳來(lái)，公...動(dòng)力電池行業(yè)「掉隊(duì)」，億緯鋰能豪賭儲(chǔ)能
億緯鋰能主動(dòng)避開(kāi)動(dòng)力電池這一紅海市場(chǎng)而去主攻尚且處于藍(lán)海的儲(chǔ)能市場(chǎng)，展示出自身的市場(chǎng)敏銳度與戰(zhàn)略靈活性。吉利不認(rèn)命
極氪產(chǎn)品力、銷量均屬上乘，美中不足的是遲遲沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利。理想、賽力斯已經(jīng)開(kāi)始賺錢，小米汽車有可能在2025年扭虧為盈。BBA2024年銷量齊跌，真不急？
總而言之，BBA在中國(guó)市場(chǎng)的躺贏時(shí)代結(jié)束了，未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)依然需要BBA，也會(huì)有消費(fèi)者買BBA，但BBA的焦慮會(huì)越來(lái)越多，應(yīng)該拿出更多新招，去留住和吸引更多消費(fèi)者。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購(gòu)
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費(fèi)吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號(hào)
- 尋求報(bào)道
-
投資界APP下載
岳笑笑
融資大事件
智商稅研究中心
江瀚視野觀察
獵云網(wǎng)
定焦One
極客公園
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫
新品略財(cái)經(jīng)
劉博
表外表里
城市進(jìn)化論
礪石商業(yè)評(píng)論
虎嗅網(wǎng)
