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成都蛻變：從「幸福之城」到「2萬(wàn)億俱樂部」
變革中的成都，如同拆開了時(shí)光的包裝，既有充滿煙火氣的九眼橋茶館，又有摩登時(shí)尚的太古里，奔放里自帶婉約，濃烈中暗藏雅致。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，剛剛平安降落！
為了造出大飛機(jī)這個(gè)“不能放棄”的目標(biāo)，中國(guó)幾代航空人矢志不渝，薪火相傳，如今，中國(guó)大飛機(jī)通往商用的事業(yè)，終于大功告成。這一天，就是對(duì)他們最好的慰藉與懷念。C919商飛，一個(gè)非常重大的里程碑
C919大飛機(jī)，只是中國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展史上，一個(gè)新的里程碑，新的起點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，平安降落
為了造出大飛機(jī)這個(gè)“不能放棄”的目標(biāo)，中國(guó)幾代航空人矢志不渝，薪火相傳，如今，中國(guó)大飛機(jī)通往商用的事業(yè)，終于大功告成。投資界24h |?國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919完成商業(yè)首飛；她，正式執(zhí)掌家族投資；晨暉資本第五期基金完成首關(guān)
5月28日，注定是中國(guó)民航史上熠熠生輝的一天，也是屬于C919的一天。屬于C919的一天
該航班標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通、中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式起步、中國(guó)大飛機(jī)的“空中體驗(yàn)”正式走向廣大消費(fèi)者。野心與夢(mèng)想：國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)浮沉五十年
對(duì)中國(guó)而言，無(wú)論是大飛機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈，還是高端制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力，依然是一門尚未結(jié)業(yè)的大考。理解國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)邏輯
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)想逐步融入到世界，還要逐步建立自己的標(biāo)準(zhǔn)體系，形成中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，才能進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。厲害了，我的大飛機(jī)！400億美元、54家供應(yīng)商，揭秘C919首飛背后的商業(yè)鏈條
中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919客機(jī)，5月5日成功實(shí)現(xiàn)首飛。大型飛機(jī)是現(xiàn)代高新技術(shù)的高度集成，涉及眾多領(lǐng)域和眾多產(chǎn)業(yè)，被稱為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”。十年磨一劍，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919...
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