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騰勢(shì)
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圍剿BBA，比亞迪和騰勢(shì)也準(zhǔn)備出一份力
王傳福在8月接受媒體采訪時(shí)，曾如此評(píng)價(jià)騰勢(shì)，說其是“承上啟下的重要一環(huán)”，所謂承上指的是仰望，所謂啟下則是比亞迪主品牌。為了收割新中產(chǎn)，MPV們卷起來了
相對(duì)于市場(chǎng)已經(jīng)飽和的轎車和SUV來說，MPV還是一塊待搶的藍(lán)海市場(chǎng)。車市戰(zhàn)火燒至MPV賽道
相比轎車和SUV市場(chǎng)，MPV規(guī)模沒那么大，但隨著生育政策放開，消費(fèi)者對(duì)MPV的需求逐漸水漲船高，尤其是高端MPV，更是引來車企扎堆投入。「出牌」騰勢(shì)，比亞迪打「升級(jí)」
失意騰勢(shì)想改命。如今，新能源賽道已經(jīng)相當(dāng)擁擠，蔚小理、特斯拉等品牌風(fēng)口正盛，騰勢(shì)這個(gè)品牌已經(jīng)被荒廢得太久，過去奔馳光環(huán)沒能助其上位，現(xiàn)在，騰勢(shì)靠什么獲得用戶認(rèn)知和認(rèn)可呢？！
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