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鈉電池
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從風(fēng)口到低谷：鈉電池正在被市場「遺忘」？
從表面上看，相較于鋰離子電池，鈉離子電池有著諸多優(yōu)勢，比如資源豐富、成本更低、不易受限于上游原材料的供應(yīng)波動(dòng)等。但市場的熱情退去得比想象中更快，董偉發(fā)現(xiàn)，隨著碳酸鋰價(jià)格從高峰跌落至幾萬元一噸，原本一度...鋰電池取代者，一把梭哈
鋰電池長期低價(jià)徘徊，作為“替代者”的鈉電池只能一退再退。相比于電動(dòng)車領(lǐng)域，鈉電池有一定的生存空間，至于大規(guī)模部署，還存在很多變量。比亞迪百億押注，鈉電池是門好生意嗎
值得關(guān)注的是，也有業(yè)界認(rèn)為，在鋰價(jià)狂跌背后，鈉電池的成本優(yōu)勢或正在逐漸喪失。「鈉」就是未來？
如果問，穩(wěn)定已久的兩輪車行業(yè)到底何時(shí)才能進(jìn)入洗牌時(shí)刻，那么答案或許便是此刻。一紙公告六個(gè)漲停，鈉電池概念火了
眼看著散戶現(xiàn)在沖得起勁，但客戶最終看的還是產(chǎn)能和產(chǎn)品，是借機(jī)炒作還是真材實(shí)料，市場總會(huì)給出最終答案。儲(chǔ)能，新能源的又一個(gè)「扛把子」
從投資的角度來看，目前大部分與儲(chǔ)能相關(guān)的上市公司，其儲(chǔ)能業(yè)務(wù)在營業(yè)收入中的占比仍較低，因此短期來看很難形成估值支撐，而像鵬輝能源、派能科技、德業(yè)股份等這類儲(chǔ)能業(yè)務(wù)占比較高的企業(yè)，短期內(nèi)將會(huì)享有更高的估...
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