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「閹割版」FSD入華,特斯拉這回是真著急了
國(guó)內(nèi)車企與 FSD 的同場(chǎng)競(jìng)技還未能實(shí)現(xiàn),閹割版的 FSD 的入華也只是給已購(gòu)入 FSD 智能輔助駕駛功能用戶的一個(gè)交代而已,這少數(shù)用戶難以在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中掀起多大水花。終于用上了特斯拉FSD,但這盤冷飯還香嗎?
無(wú)論未來(lái)特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)后,是繼續(xù)堅(jiān)持溢價(jià)選配,還是標(biāo)配普惠,前方都站滿了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。特斯拉在華發(fā)布FSD,智駕的「狼」真的來(lái)了
特斯拉 FSD 入華將引發(fā)中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的「鯰魚(yú)效應(yīng)」,加速競(jìng)爭(zhēng)格局的分化。馬斯克攻向新勢(shì)力命門?
值得一提的是,馬斯克還在推進(jìn)FSD對(duì)外授權(quán)事宜,并表示已經(jīng)有幾家大型OEM廠商有興趣獲得授權(quán)許可,并猜測(cè)“隨著時(shí)間的推移還會(huì)有更多這樣的公司?!?/div>特斯拉FSD,半年內(nèi)入華?
雖然特斯拉FSD還未在中國(guó)市場(chǎng)推送,但早在Model 3發(fā)售時(shí)就已隨車銷售,后續(xù)可能還會(huì)推出訂閱制。一夜蒸發(fā)900億美元,特斯拉「大餅」還畫(huà)得下去嗎?
雖然特斯拉整體營(yíng)收同比微幅增長(zhǎng),但作為最核心板塊是汽車業(yè)卻表現(xiàn)得差強(qiáng)人意,汽車產(chǎn)量、交付量和銷售收入同比均有明顯下滑。馬斯克改口:對(duì)自動(dòng)駕駛過(guò)于樂(lè)觀
在財(cái)報(bào)發(fā)布之后的電話會(huì)議上,馬斯克也針對(duì)外界關(guān)心的Robotaxi、FSD(特斯拉完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng))、人形機(jī)器人進(jìn)行了回應(yīng)。汽車短期難反轉(zhuǎn),特斯拉需要FSD快點(diǎn)出成績(jī)
FSD能使特斯拉重新拉開(kāi)了產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),同時(shí)也能成特斯拉新利潤(rùn)來(lái)源,目前FSD技術(shù)上也確實(shí)突飛猛進(jìn),但在商業(yè)化上始終存在瑕疵。特斯拉FSD呼之欲出
盡管特斯拉FSD入華的具體時(shí)間表仍籠罩在迷霧之中,但種種跡象表明,這一天已不再遙遠(yuǎn)。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言,F(xiàn)SD不僅僅是一個(gè)高科技配置,它更像是一扇窗,讓人們得以窺見(jiàn)未來(lái)出行方式的無(wú)限可能。因?yàn)镕SD,馬斯克又把雷達(dá)請(qǐng)回來(lái)了
雖然調(diào)侃馬斯克回旋鏢,但特斯拉這次座艙內(nèi)應(yīng)用雷達(dá),可能也會(huì)再次引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)氣之先。競(jìng)爭(zhēng)白熱化,馬斯克要?dú)⑦M(jìn)來(lái)了?
或許是特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)困境,想要通過(guò)FSD來(lái)拉開(kāi)與其他企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)差距。特斯拉Robotaxi有望在華測(cè)試
日前就有知情人士稱,特斯拉近期頻繁裁員的理由并不在于壓縮部分部門開(kāi)支,而是為了將支出轉(zhuǎn)向Robotaxi。特斯拉自動(dòng)駕駛?cè)肴A倒計(jì)時(shí)
隨著FSD開(kāi)啟入華倒計(jì)時(shí),不可避免地就要討論起一個(gè)問(wèn)題:都主要有哪些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?智能汽車的「ChatGPT時(shí)刻」要來(lái)了?
FSD入華后,或?qū)⒋蠓鶑?qiáng)化消費(fèi)者認(rèn)知,推動(dòng)國(guó)內(nèi)高階智駕滲透,并在我國(guó)智能駕駛領(lǐng)域中引發(fā)“鯰魚(yú)效應(yīng)”。特斯拉FSD入華,對(duì)誰(shuí)是最大的利好?
特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),是否能再次化身一條攪動(dòng)行業(yè)的鯰魚(yú)?降價(jià),特斯拉聽(tīng)誰(shuí)的?
此外,馬斯克還宣布,從今年Q3開(kāi)始,特斯拉將推出一次性政策,允許用戶對(duì)FSD進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。特斯拉被偷家!奔馳L3加州獲批,截胡FSD直搗老巢
奔馳L3級(jí)系統(tǒng)Drive Pilot獲得加州法規(guī)批準(zhǔn),意味著奔馳成為加州第一家允許向公眾銷售或租賃配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)汽車的主機(jī)廠。相關(guān)搜索