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特斯拉的「大空頭」，是馬斯克那張嘴
根據(jù)馬斯克的一貫作風(fēng)，18個(gè)月完成產(chǎn)能爬坡對(duì)于Cybertruck項(xiàng)目員工來(lái)說(shuō)，可能是一個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)，實(shí)際時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)，連馬斯克自己也說(shuō)，“我們用Cybertruck給自己挖了墳?zāi)埂！?/div>新能源賽道風(fēng)起云涌
這引發(fā)了一個(gè)有趣的問(wèn)題——傳統(tǒng)車(chē)企和“新勢(shì)力”的區(qū)別是什么？我們還可以提出進(jìn)一步的疑問(wèn)——新能源汽車(chē)這塊蛋糕，究竟是被誰(shuí)切走了？腦機(jī)接口「卷」起來(lái)了？
熱潮之下，中國(guó)腦機(jī)接口進(jìn)展情況如何？與全球先進(jìn)水平的差距有多大？大模型上車(chē)，特斯拉帶了個(gè)好頭嗎？
8月，馬斯克親自上線開(kāi)啟了一場(chǎng)FSD Beta V12的試駕直播，45分鐘內(nèi)FSD Beta V12系統(tǒng)在行駛?cè)踢M(jìn)展非常順利，能夠輕松繞過(guò)障礙物，識(shí)別道路各種標(biāo)志。腦機(jī)接口：離治病救人很近，離數(shù)字永生很遠(yuǎn)
腦機(jī)接口概念問(wèn)世50年，真正批量進(jìn)入臨床卻可能剛剛開(kāi)始，而如今投身其中的科學(xué)家、企業(yè)、資本，都在嘗試為“腦科學(xué)”和“腦疾病”的研究書(shū)寫(xiě)出重要的注腳。雷軍和余承東，不學(xué)馬斯克了
等到2025年小米增程式汽車(chē)問(wèn)世之際，現(xiàn)在看還是行業(yè)大勢(shì)所趨的增程路線，屆時(shí)還能繼續(xù)保持領(lǐng)先勢(shì)頭嗎？除了馬斯克，還有誰(shuí)想去火星
在智能手機(jī)和新能源汽車(chē)的引領(lǐng)下，消費(fèi)者對(duì)于衛(wèi)星技術(shù)的需求越來(lái)越高，新技術(shù)、新需求、新供應(yīng)鏈，紛紛促使這商業(yè)航天賽道的不斷發(fā)力。選擇馬斯克的選擇：舍棄激光雷達(dá)，讓競(jìng)爭(zhēng)更激烈
從2023年開(kāi)始，在新能源汽車(chē)的降價(jià)浪潮下，成本成為汽車(chē)公司需要考慮的第一要?jiǎng)?wù)，加上高精地圖的普及，讓激光雷達(dá)成為這些汽車(chē)公司舍棄的對(duì)象，而這將影響到激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司的生死存亡。邊罵邊買(mǎi)，馬斯克演繹iPhone人精神現(xiàn)狀
一邊罵一邊夸贊，一邊抱怨一邊照買(mǎi)不誤，蘋(píng)果是不是真“不行了”，從發(fā)售前后的iPhone用戶(hù)嘴里可找不到什么參考。邊罵邊買(mǎi)，馬斯克演繹iPhone人精神現(xiàn)狀
以后的路還長(zhǎng)，馬斯克和庫(kù)克之間不可避免地會(huì)拉扯下去。至于新款iPhone，興許馬斯克有機(jī)會(huì)用他的iPhone 15 Pro Max強(qiáng)大的拍攝功能，再次拍下和庫(kù)克度過(guò)的美好時(shí)光。500億獨(dú)角獸宣布：搞人體試驗(yàn)
腦機(jī)接口帶來(lái)了無(wú)限的想象，在抵達(dá)終點(diǎn)之前，如何確保不失控而開(kāi)啟魔盒也是必須思考的。首富們搶灘“機(jī)器人”，普通人賺錢(qián)的機(jī)會(huì)來(lái)了
它們是智能工廠里的物流機(jī)器人、智慧礦山里的安全員，也是未來(lái)家庭的智能管家和情感陪伴，他們會(huì)滲入未來(lái)的生產(chǎn)和生活。馬斯克主義報(bào)告
在技術(shù)上，馬斯克是否是天才的確不太好說(shuō)，但可以確定的是，在個(gè)人魅力塑造上，他確實(shí)天賦異稟。馬斯克腦機(jī)接口能否順利實(shí)現(xiàn)人機(jī)共生？
當(dāng)馬斯克意識(shí)到未來(lái)超級(jí)人工智能可能會(huì)成為這個(gè)星球上比人類(lèi)更聰明的存在進(jìn)而可能會(huì)反擊人類(lèi)時(shí)，他的商業(yè)版圖里就出現(xiàn)了Neuralink。馬斯克腦機(jī)接口公司將進(jìn)行人體試驗(yàn)
高小榕判斷，商業(yè)化不會(huì)是Neuralink的最大障礙，最大的難題一是安全，二是臨床有效性。“如果證明安全有效，我覺(jué)得它實(shí)現(xiàn)商業(yè)化會(huì)比較快”。《馬斯克傳》總結(jié)：想學(xué)馬一龍，你有病?。?/a>
「特斯拉最重要的產(chǎn)品，其實(shí)是超級(jí)工廠 GigaFactory?！柜R斯克這句話不是玩笑。華為背刺蘋(píng)果，iPhone 15預(yù)計(jì)銷(xiāo)量降1000萬(wàn)臺(tái)
在發(fā)布會(huì)之前，馬斯克在社交平臺(tái)上評(píng)價(jià)說(shuō)，“我不太清楚我現(xiàn)在的iPhone和之前的版本有什么不同，相機(jī)好了10%？”揭秘馬斯克：全世界最有趣的「企業(yè)家+混蛋」？
熱愛(ài)冒險(xiǎn)，與時(shí)間緊迫這兩種定義馬斯克行為邏輯的方式并不矛盾，「時(shí)間緊迫」可以成為「熱愛(ài)冒險(xiǎn)」的前提，都是馬斯克的內(nèi)心驅(qū)動(dòng)力之一。智能車(chē)CEO薪酬揭秘：黃仁勛年入37億，馬斯克0
按照行業(yè)類(lèi)別劃分，上游供應(yīng)商的CEO構(gòu)成這個(gè)榜單的半壁江山，這也符合智能車(chē)行業(yè)的一般規(guī)律。
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