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無(wú)人駕駛汽車
無(wú)人駕駛汽車最新資訊，投資界全方位播報(bào)無(wú)人駕駛汽車相關(guān)話題,全面解讀無(wú)人駕駛汽車投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
保險(xiǎn)、零售、醫(yī)療、網(wǎng)絡(luò)安全……自動(dòng)駕駛不可思議的蝴蝶效應(yīng)
CBInsights預(yù)計(jì)，到2040年，無(wú)人駕駛汽車將全面落地美國(guó)。然而，除影響最大的汽車產(chǎn)業(yè)外，包括網(wǎng)約車、汽車駕駛員、物流、航空航天、能源等等31個(gè)行業(yè)也將不同程度地受到自動(dòng)駕駛技術(shù)的影響。李彥宏：新的時(shí)代，有威脅、挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)，我已做好了準(zhǔn)備
據(jù)透露，百度的搜索業(yè)務(wù)已經(jīng)非常成熟。生態(tài)也已經(jīng)很穩(wěn)固，就目前來(lái)看，對(duì)股價(jià)已經(jīng)起不到太多激勵(lì)。那么，百度需要尋找新的增李彥宏稱，一個(gè)新時(shí)代，可能有威脅有挑戰(zhàn)也有機(jī)會(huì)，這就是百度要面臨的一個(gè)未來(lái)。百度要為...除了馬里奧和機(jī)器貓，AR、VR、無(wú)人駕駛汽車等6大黑科技在2020東京奧運(yùn)會(huì)都有！
日本向來(lái)是誕生黑科技的沃土，1964年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)亮相的新干線，推動(dòng)了世界交通的技術(shù)進(jìn)步。時(shí)隔近60年后，2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)有哪些值得期待的黑科技？巴菲特和蓋茨都說(shuō) 無(wú)人駕駛汽車的到來(lái)將終結(jié)汽車保險(xiǎn)行業(yè)
巴菲特認(rèn)為，無(wú)論何時(shí)出現(xiàn)，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)都是長(zhǎng)久以來(lái)努力降低交通事故死亡率的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的最新成就。這些進(jìn)步一方面得益于技術(shù)發(fā)展，另一方面也得益于相關(guān)人士的不懈推動(dòng)。傳Uber擬融資21億美元 估值達(dá)625億美元
此次新一輪融資表明Uber正在加快全球擴(kuò)張的步伐，并正在進(jìn)入除了打車服務(wù)以外的其他服務(wù)領(lǐng)域。這家公司已在一些城市中測(cè)試食品和包裹遞送服務(wù)，并正致力于開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車等新技術(shù)。虹膜解鎖、酷炫可穿戴設(shè)備...我們距離智能生活還有多遠(yuǎn)
2015年10月21日是電影《回到未來(lái)2》中主人公穿越到未來(lái)的時(shí)間，這部26年前的電影中出現(xiàn)的各類高科技產(chǎn)品如今已成為了現(xiàn)實(shí)，那么在科技產(chǎn)品的飛速發(fā)展的今天，我們距離智能生活還有多遠(yuǎn)呢？Google動(dòng)真格了：“老將”Krafcik坐鎮(zhèn)谷歌無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目，這回Google Car要上路了
任何一個(gè)行業(yè)的革新，如果有了互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加入，發(fā)展速度就會(huì)提升一個(gè)級(jí)別。而這次，谷歌以一個(gè)實(shí)際行動(dòng)表明了自己在無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目上的重視程度。別忘了，蘋(píng)果已經(jīng)和寶馬正在推進(jìn)汽車項(xiàng)目，谷歌要占得先機(jī)必須快...Gartner評(píng)出2015年五大過(guò)熱技術(shù)：無(wú)人駕駛居首
8月20日，市場(chǎng)調(diào)研公司Gartner長(zhǎng)期以來(lái)一直在推廣“炒作周期”（Hype Cycle）這一概念。在該公司最新發(fā)布的《新興技術(shù)的炒作周期》這一報(bào)告中，該公司將無(wú)人駕駛汽車列為“五大炒作過(guò)頭的技術(shù)”...互聯(lián)網(wǎng)世紀(jì)充滿了尚未修建的金字塔，四面出擊的谷歌將把我們帶向何方？
埃里克-施密特關(guān)于“谷歌之路”的宣言中有很多救世主式的戰(zhàn)斗口號(hào)，其中大多都以這句話為中心：“互聯(lián)網(wǎng)世紀(jì)充滿了尚未修建的金字塔。讓我們開(kāi)始吧。這次不再有奴隸?！睌?shù)字時(shí)代也產(chǎn)生了大量先知。2025年無(wú)人駕駛使1000萬(wàn)人失業(yè) 并非壞事？
據(jù)預(yù)測(cè)到2025年，無(wú)人駕駛汽車將會(huì)變得非常普遍，甚至“壟斷”汽車市場(chǎng);而到2030年，它們會(huì)為人民的生活帶來(lái)巨大的變化，其他任何創(chuàng)新都無(wú)法與之媲美。更多的公司開(kāi)始研發(fā)無(wú)人駕駛汽車了，它會(huì)代替出租車嗎？
現(xiàn)有的無(wú)人駕駛技術(shù)除了“丑”以外，已經(jīng)達(dá)到了足以實(shí)用的地步。但相比技術(shù)領(lǐng)域的突破，我認(rèn)為更大的難題是來(lái)自于監(jiān)管層面的，這一點(diǎn)和無(wú)人機(jī)快遞的窘境十分接近。Uber的優(yōu)勢(shì)在于其善于將技術(shù)的進(jìn)步與制度創(chuàng)新相...誰(shuí)是Google X實(shí)驗(yàn)室主人，有哪些“萬(wàn)里挑一”的項(xiàng)目？
Google?X實(shí)驗(yàn)室里有一個(gè)特殊的團(tuán)隊(duì)——Google?X?Rapid?Evaluation?Team，可以理解為快速評(píng)估小組，Google內(nèi)部稱之為”Rapid?Eval”，該小組的任務(wù)就是評(píng)估項(xiàng)...誰(shuí)是Google X實(shí)驗(yàn)室主人，有哪些“萬(wàn)里挑一”的項(xiàng)目？
Google?X實(shí)驗(yàn)室里有一個(gè)特殊的團(tuán)隊(duì)——Google?X?Rapid?Evaluation?Team，可以理解為快速評(píng)估小組，Google內(nèi)部稱之為”Rapid?Eval”，該小組的任務(wù)就是評(píng)估項(xiàng)...屌爆了的無(wú)人駕駛汽車上路還有哪些障礙？
無(wú)人駕駛概念車這一原本僅屬于好萊塢電影中的技術(shù)卻在近年來(lái)隨著科技日新月異的發(fā)展而越來(lái)越受到人們的重視，包括寶馬、沃爾沃、豐田，甚至是谷歌這些公司都已經(jīng)展開(kāi)了無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)工作，部分企業(yè)甚至已經(jīng)得到...2014-02-08 10:02屌爆了的無(wú)人駕駛汽車上路還有哪些障礙？
無(wú)人駕駛概念車這一原本僅屬于好萊塢電影中的技術(shù)卻在近年來(lái)隨著科技日新月異的發(fā)展而越來(lái)越受到人們的重視，包括寶馬、沃爾沃、豐田，甚至是谷歌這些公司都已經(jīng)展開(kāi)了無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)工作，部分企業(yè)甚至已經(jīng)得到...
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