李書(shū)福
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李書(shū)福從放牛中悟出的生意經(jīng),30年后派上了大用場(chǎng)
合并完成后,吉利有望超越上汽,成為年銷(xiāo)量超200萬(wàn)、年?duì)I收破3000億的中國(guó)第一大跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)。“汽車(chē)狂人”李書(shū)福再造金融夢(mèng)?
從汽車(chē)到金融科技的一場(chǎng)大跨界,吉利能否劈波斬浪,再創(chuàng)雙贏局面?120元起家,而今身家百億,吉利李書(shū)福:我不在乎失敗,只有殺了我才能阻止我
李書(shū)福的成長(zhǎng),創(chuàng)業(yè)過(guò)程中有沒(méi)有一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),每一次他是如何做選擇的,這樣的選擇又是如何一步步放大他的格局和視野的。這篇跟你分享一下,相信會(huì)對(duì)你有所啟發(fā)。用技術(shù)和資本換市場(chǎng),吉利的并購(gòu)式進(jìn)化
汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生劇變,我認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)要占領(lǐng)制高點(diǎn),一是需要超越國(guó)界考慮問(wèn)題;二是需要積極探索廣泛聯(lián)合的可能性。吉利汽車(chē)2017年純利潤(rùn)超百億!母公司暫無(wú)海外并購(gòu)新計(jì)劃,即將發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略
母公司的海外并購(gòu),目前沒(méi)有新的計(jì)劃,我們付出的努力是將已經(jīng)確定的戰(zhàn)略規(guī)劃做好。過(guò)幾天我們將發(fā)布吉利的歐洲戰(zhàn)略,通過(guò)和沃爾沃全面合作,領(lǐng)克品牌按照全球標(biāo)準(zhǔn)打造,領(lǐng)克將進(jìn)入歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。吉利海外“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”背后的另類(lèi)突圍
對(duì)于正在參與全球化進(jìn)程的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),持續(xù)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”可能并不是最好的發(fā)展方式,但是如果進(jìn)行海外并購(gòu)的話(huà),吉利在并購(gòu)之后對(duì)于企業(yè)的這種整合方式值得借鑒。柳傳志:成了奔馳大股東,“汽車(chē)瘋子”李書(shū)福給中國(guó)企業(yè)家長(zhǎng)臉
柳傳志說(shuō),當(dāng)時(shí)給李書(shū)福起一個(gè)外號(hào)叫“汽車(chē)瘋子”,“今天瘋子怎么了?買(mǎi)了沃爾沃,今天又成了奔馳大股東,不是給中國(guó)企業(yè)家長(zhǎng)臉嗎?”吉利投資戴姆勒迷局:一個(gè)字母背后的資金來(lái)源懸疑
對(duì)于此次資金的來(lái)源,據(jù)李書(shū)福介紹,收購(gòu)戴姆勒集團(tuán)股份的資金是“吉利海外公司通過(guò)海外資本市場(chǎng)安排,實(shí)現(xiàn)收購(gòu)資金自我平衡?!?/div>吉利,被李書(shū)福買(mǎi)出了一個(gè)帝國(guó)
對(duì)于李老板來(lái)說(shuō),以最大股東的身份進(jìn)入戴姆勒,這個(gè)汽車(chē)的鼻祖,毫無(wú)疑問(wèn)是想進(jìn)入管理層、獲得話(huà)語(yǔ)權(quán),然后學(xué)學(xué)人家奔馳怎么玩,其次再把自己的吉利帝國(guó)繼續(xù)壯大!獨(dú)家披露吉利戴姆勒交易細(xì)節(jié):6個(gè)月速戰(zhàn),下一個(gè)目標(biāo)是它
李書(shū)福現(xiàn)在的野心,也可以理解為一種未雨綢繆,而接下來(lái)我們還會(huì)看到更多的車(chē)企和科技公司以收購(gòu)或聯(lián)盟的形式展開(kāi)合作。90億美元!李書(shū)福收購(gòu)奔馳母公司9.69%股份,成為最大股東
在一次次的戰(zhàn)略調(diào)整中,李書(shū)福一直致力于收購(gòu)一系列全球汽車(chē)股份,而其目的就是為了創(chuàng)建一個(gè)全球性的中國(guó)汽車(chē)制造商。他靠120元起家,7年前豪擲27億美元上演“蛇吞象”戲碼,如今卻成中國(guó)汽車(chē)界首富!
從當(dāng)初的“汽車(chē)瘋子”到如今的“極客先鋒”,從收購(gòu)沃爾沃到收購(gòu)寶騰,李書(shū)福成功將廉價(jià)品牌起家的吉利,打造成為了中國(guó)最有遠(yuǎn)見(jiàn)的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)。