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找錢找人找方向，這句話是不是錯了？
創(chuàng)業(yè)有三關(guān)：找錢找人找方向，如今大多數(shù)人第一關(guān)就被卡住了。有沒有一種可能這句話就是誤導，正確的表達是：搞錢育人守方向。2024-03-21 08:09科研成果，正一個個從實驗室「醒來」
盡管國內(nèi)科研成果轉(zhuǎn)化尚處于起步階段，但是已經(jīng)有一些企業(yè)脫穎而出，他們中有的成功躋身獨角獸，有的走到了行業(yè)細分賽道第一梯隊中。低空飛行2023：前方迷霧已驅(qū)散！
回顧eVTOL產(chǎn)業(yè)十數(shù)年發(fā)展史，從概念提出到產(chǎn)品落到再到初步商用，每一個歷史時刻都那么激蕩人心。2024-01-16 15:26雙碳三年，哪些賽道融到最多的錢？
投融資市場對于行業(yè)的態(tài)度冷熱雖有轉(zhuǎn)變，但在全球“碳中和”、“碳達峰”的大趨勢不變的情況下，無論是深耕國內(nèi)還是支教海外，“雙碳”的市場仍然未來可期。大儲能：一次萬里長征
如今儲能行業(yè)已是多元化形態(tài)，這里既有寧德時代、比亞迪、華為等巨頭爭奪，也有零探智能等創(chuàng)業(yè)公司深扎細分場景。自動駕駛的新拐點，新一輪諸神之戰(zhàn)
如今對于自動駕駛企業(yè)來說，最重要的事情是聚焦落地場景、實現(xiàn)量產(chǎn)和商業(yè)化營收。缺芯的真相：不缺錢，缺人
過往的投資往往集中在短期見效的項目，而芯片要突破核心的技術(shù)，是需要注入很大努力和心血，需要長期的準備和投入。一條普通的生產(chǎn)線的投資就需要上百億，不要期望一兩年或兩三年就取得回報。2022-04-29 16:11中國商業(yè)航天版圖：誰說站在光里的才是英雄
2018年10月，中國民營航天企業(yè)藍箭航天旗下的“朱雀一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射?！爸烊敢惶枴边\載火箭的發(fā)射，開創(chuàng)了中國民營火箭的先河。2022-04-12 13:12硬核西安：從「十三朝古都」到「硬科技之都」
隆基的騰飛，只是西安硬科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。自打2017年以來，西安還有一大批硬科技企業(yè)排隊IPO。半導體之戰(zhàn)白熱化：CVC三巨頭撐起半邊天
國家政策、資本市場、創(chuàng)業(yè)者紛紛擼起袖子下場，國內(nèi)掀起一片半導體熱現(xiàn)象，這期間有三家巨頭成績尤為亮眼，投資業(yè)績加起來也算是投出了半導體市場的半壁江山。
以年為單位，陪伴硬科技創(chuàng)業(yè)者。
